Der TÜV wird 31.05.2009 ablaufen. und da kann auch der TÜV-Mann (begeisterter Fridolin Fan) nichts mehr dran drehen. Somit habe ich mich entschlossen eine ordentliche Abschiedstourzu machen. Sollte es der Fridolin bis nach Afrika schaffen (davon gehe ich aus) so bin ich durch 32 Länder und 120.000km gefahren.
das kann geschehen wenn man zu viele snowboarder, in den fridolin einlädt
suchbild: wo ist fridolin?
letzter Check von Radloff in Zürich
Wieviele Werkstaetten wir wohl von innen sehen werden?
wie alles anfing
Herbst 2002 sah ich den Fridolin in Dillenburg bei der Frankschen Eisenwerke stehen. Ich dachte mir, genau einen solchen bus zu fahren, das wäre doch geil. und kaufte ihn. Spontan wie ich bin. Dummerweise qualmte die karre wies gewitter.
Dumm wie ich war glaubte ich dem türkischen-Verkäufer: " Der braucht mal neue Glühkerzen"
Natürlich waren das nicht die Glühkerzen, sondern der kaputte Zylinderkopfdeckel. Einen neuen Kopf liess ich in Mandeln für nur 300€ einbauen, in einer ganz speziellen Hinterhofwerkstatt :-) wie sich später herausstellen sollte. Ich schlage vor, dass diesen Bericht der persönliche Privatdoktor von Fridolin aufschreibt, denn dieser kommt morgen abend nach Zürich, um eine letzte Generaluntersuchung durchzuführen. Fridolin wird also noch einmal auf Herz und Nieren überprüft...
Der Frido hat ein rad ab
etwa bei Freiburg und bei 100kmh verloren
Firdolin bekommt eine Kralle in FLimsLaax
von 250 Franken auf 100 SFR BUsse runtergahendelt.
Besteht Fridolin die Generalprobe?
Nur knapp: Bremskraftverstärker bricht ab und musste erneuert werden (700Sfr. Neupreis) !!!06-08.03 kommt der test übernachtung im Schnee am Vorarlberg!!!